9月17日消息，奥迪公司最近宣布对其位于比利时的工厂进行重组，这一决定导致该工厂自9月初起停工，并引发了员工的。

据媒体报道，超过万名者聚集在欧洲议会所在地卢森堡广场，表达他们对制造业未来的担忧和对工作保障的需求。

活动中，奥迪工厂的员工强调，欧洲制造业正在面临消失的风险，他们呼吁必须保障制造业的未来发展。

此前，有外媒报道称，由于奥迪Q8 e-tron需求的大幅下降，大众集团可能关闭位于布鲁塞尔的奥迪工厂，并已下调今年的利润率目标。

2023年，布鲁塞尔工厂生产了约5万辆奥迪Q8 e-tron和Q8 Sportback e-tron两款SUV，雇佣了约3000名员工。

然而，该工厂一直面临着高物流成本和地理位置带来的结构性挑战，这使得工厂的运营效率难以优化，增加了关闭工厂的可能性。

大众汽车表示，为布鲁塞尔工厂寻找替代用途或关闭工厂的成本，以及其他计划外支出，可能对2024财年产生更高26亿欧元的影响。

因此，大众将2024年的营业利润率预期从7.5%下调至7%。

分析师指出，关闭工厂是大众集团正在进行的成本效率和规模调整计划的一部分，这可能是未来几年整个欧洲汽车行业重组行动的一个前兆。

此次奥迪比利时工厂的重组和停工事件，不仅对当地员工产生了直接影响，也引起了对欧洲汽车制造业未来的广泛关注。

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